ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ, ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਯੰਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜੰਗਾਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ (ਅੱਧੇ ਸਾਲ) ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਆਇਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਉਚਿਤ ਮਾਤਰਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਸਕ੍ਰੈਪਰ ਪੰਪ ਨੂੰ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਨਮੂਨੇ ਦੇ ਸਿਰ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਰਬੜ ਦੇ ਗੈਸਕੇਟ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਰਬੜ ਦੀ ਹੋਜ਼ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।zuiਉਪਕਰਨ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਦੇ ਇੱਕ ਟੁਕੜੇ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੁਝ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਧੂੜ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਇਕੱਠੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫਾਈ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਫਲੋ ਮੀਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਧੂੜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਦਾ ਕੰਮ ਵਧੇਰੇ ਹੋਵੇ। ਅਸਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ.

ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਡੀਸੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਦੋ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੇ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਢੰਗ ਅਤੇ ਸਾਧਨ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.ਜਦੋਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ AC 22V ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਬਿਕਸੂ 30~ 50m ਲੰਬਾਈ ਦੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਰਬੜ ਦੇ ਬੌਬਿਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਕੀ ਤਾਰ ਐਨਕਵਾਨ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਵਾਇਰ ਜੈੱਲ ਬੁੱਢੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਫਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦੇ ਬੁੱਢੇ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇਸਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਤਾਰ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਪੈੱਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੈਂਪਲਰ ਲਈ ਕਈ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਜੇਕਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਆਮ ਕੰਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਇੱਕ DC ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਰੱਖ-ਰਖਾਅ-ਮੁਕਤ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਕੈਡਮੀਅਮ-ਨਿਕਲ ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ, ਆਦਿ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਕੁਝ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਛੋਟੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਟਾਫ ਬਿਕਸੂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸ਼ਾਰਟ-ਸਰਕਟਿੰਗ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਦੋਵਾਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਲੈਟੇਕਸ ਟਿਊਬਾਂ ਲਗਾਉਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।zui ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟਾਫ ਨੂੰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ ਦਾ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਹਰ ਮਹੀਨੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਕੈਮਰੇ ਜਾਂ ਕੈਮਰਿਆਂ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਬਰੈਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਬਰੈਕਟ ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਵਾਲੇ, ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੀਮਤ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਤਾਕਤ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਅਕਸਰ ਅਸਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਹੇਠਾਂ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਅਬਜ਼ੋਰਬਰ ਟਿਊਬਾਂ ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ: ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਅਤੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ, ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਰੈਕਟ ਦੇ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਬੈਯੋਨੇਟ ਵਿੱਚ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੇ ਗਾਸਕੇਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਜਾਂ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਹੋਲ ਵਿੱਚ ਬੇਯੋਨੇਟ ਅਤੇ ਮੂਵਬਲ ਆਇਰਨ ਬੋਲਟ ਲਗਾਉਣਾ, ਜਾਂ ਸਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਅਕਸਰ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਉਚਾਈ 'ਤੇ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸੈਂਪਲਰ ਬਰੈਕਟ ਦੀਆਂ ਟੈਲੀਸਕੋਪਿਕ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੀਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਜੋ ਢਿੱਲੀ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਕਨੈਕਟਡ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪਾਵਰ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਬਰੈਕਟ।